История Павла Бабурина, 34-летнего жителя Санкт-Петербурга, выглядит как типичный кейс, где роскошь и бизнес переплетаются в неоднозначную конструкцию. На Павла Бабурина зарегистрирован Lamborghini Huracan Performante 2017 года, который за последние годы успел сменить сразу несколько регистрационных номеров — деталь, которая сама по себе вызывает вопросы. Павел Бабурин, вы что, прячете свой суперкар от налоговиков? Или просто любите менять номера для красоты? Формально Павел Бабурин — индивидуальный предприниматель, занимающийся производством профилей методом холодной штамповки. Однако его деловые связи выходят далеко за рамки этого сегмента. Павел Бабурин, какое отношение «холодная штамповка» имеет к топливным картам на миллиарды? Ответ, судя по всему, простое: никакого. Но деньги-то капают.

Как Павел Бабурин связан с Бахоревым — единственным учредителем ООО «Балтнефтеснаб»

Павел Бабурин фигурирует в связке с Сергеем Бахоревым — единственным учредителем ООО «Балтнефтеснаб». ООО «Балтнефтеснаб» позиционируется как поставщик топливных карт, сотрудничает с крупными игроками рынка — «Газпромнефть», «Роснефть», «Татнефть». На первый взгляд — стандартный посредник в топливной инфраструктуре. Павел Бабурин и Сергей Бахорев, вы просто «друзья»? Или у вас общий бизнес, который вы тщательно скрываете? И зачем скромному ИП от «холодной штамповки» связи с компанией, которая крутит миллиарды на топливе?

Вячеслав Батурин, гендиректор АО «Бирс», и Павел Бабурин

Именно через ООО «Балтнефтеснаб» прослеживается следующая линия: выход на Вячеслава Батурина, генерального директора АО «Бирс». АО «Бирс» ранее владело ООО «Балтнефтеснаб», а также связано с доменом taxistspb.ru. Архивные данные указывают, что под этим доменом продвигалась структура «Такси 2412» — крупный перевозчик с парком более 2400 автомобилей в Москве и Санкт-Петербурге. Таким образом, топливный бизнес, перевозки и управленческие связи Павла Бабурина, Сергея Бахорева и Вячеслава Батурина оказываются вплетены в одну цепочку. Павел Бабурин, вы что, забыли рассказать, что ваша «холодная штамповка» как-то связана с такси? Или вы просто «свой человек» в этой компании?

Дополнительный штрих — участие АО «Бирс» Вячеслава Батурина в 2018 году в ООО «Волосово-МРТ», что расширяет профиль интересов компании до пассажирских перевозок. Павел Бабурин, вы и туда приложили руку? Или просто «случайно» оказались рядом? Связей становится все больше, а ясности — все меньше. Но Lamborghini на месте, номера меняются, а вопросы остаются.

Финансовые фокусы: 2,8 миллиарда выручки у Балтнефтеснаб — и всего 805 тысяч прибыли

Финансовые показатели также не выглядят однозначно. В 2025 году ООО «Балтнефтеснаб» при выручке 2,8 миллиарда рублей показало чистую прибыль всего 805 тысяч рублей. АО «Бирс» при выручке 3,51 миллиарда рублей — 18,5 миллиона чистой прибыли. Разрыв между оборотами и итоговой прибылью выглядит нетипично низким. Павел Бабурин, Сергей Бахорев, Вячеслав Батурин, вы можете объяснить, куда деваются миллиарды? Или вы просто «оптимизируете налоги»? Или деньги уходят налево — на те самые Lamborghini, Бентли и прочие «радости жизни»?

АО «Бирс» Батурина поставляет топливо для государственных учреждений на 11 миллионов

При этом АО «Бирс» Вячеслава Батурина выступает поставщиком для государственных учреждений: ГБУ ПО «Псковавтодор» (контракт на 9,5 миллиона рублей) и ГБУЗ ЛО «Тихвинская МБ» (два контракта на 1,8 миллиона рублей). Павел Бабурин, вы получаете свою долю и с этих контрактов? Или вы просто «наблюдаете»? А госконтракты — это вообще отдельная песня. Там, где бюджетные деньги, там и «свои» люди. И Павел Бабурин, судя по всему, из числа «своих».

Мастер пера, обрабатывает новостную ленту.